Le modèle
La marque Michelin commercialise le Latitude Sport 3, un pneu été destiné aux SUV. Le catalogue XL Pneus en recense 35 dimensions : jantes de 17 à 21 pouces, largeurs de 225 à 315 mm. Cela représente 79 références au total. XL Pneus classe la marque Michelin dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre A et D en efficacité en carburant et une classe située entre A et B en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 70 à 73 dB. La version renforcée XL concerne 47 références sur 79. On compte 13 références en version runflat (roulage à plat) sur 79. Comme les autres pneus été, il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas : il est conçu pour les routes sèches ou mouillées, hors période hivernale. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 315/35 R20 110Y du pneu Michelin Latitude Sport 3 (pneu été, version XL, roulage à plat (runflat)) :
- 315 : largeur du pneu, soit 315 mm.
- 35 : série. Le flanc a une hauteur égale à 35 % de la largeur, ce qui donne environ 110 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 20 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 20 pouces.
- 110 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 1060 kg.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- Runflat : oui, il s’agit d’une version à roulage à plat. Michelin précise qu’un pneu runflat est doté de flancs renforcés : ils portent le poids du véhicule et permettent de continuer à rouler en cas de perte de pression.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Michelin Latitude Sport 3, 315/35 R20 110Y) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 408986.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 110 (1060 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Selon Michelin, les pneus runflat sont à réserver aux véhicules qui en étaient équipés d’origine et qui disposent d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). La marque précise qu’un pneu runflat Michelin ne peut être réparé qu’une seule fois, par un professionnel.
