Le modèle
Le Ventus S1 evo3 SUV, référencé K127A chez Hankook, est un pneu été de la famille Ventus. La marque le présente comme son pneu à ultra hautes performances destiné aux SUV puissants et le classe dans sa catégorie 4x4/SUV. Quatre points sont mis en avant sur sa fiche : la performance, le comportement sur sol sec, le comportement sur sol mouillé et la réduction du bruit. Hankook propose ce modèle aux côtés de deux autres versions, le Ventus S1 evo3 et le Ventus S1 evo3 EV, qui font l’objet de fiches distinctes : le nom complet de la référence présentée ici permet de les différencier. Comme tout pneu été, le Ventus S1 evo3 SUV est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de cette référence figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Hankook Ventus S1 evo3 SUV en 285/40 R21 109Y, pneu été, renforcé XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 285 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (285 mm).
- 40 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (40 %), soit environ 114 mm.
- R : construction radiale.
- 21 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 21 pouces.
- 109 : indice de charge ; il équivaut à 1030 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Hankook Ventus S1 evo3 SUV en 285/40 R21 109Y :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 74 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 488760.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 109 (1030 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
