Le modèle
Le Winter Sport 5 SUV fait partie des pneus hiver de la marque Dunlop ; il est destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 33 dimensions, sur des jantes de 16 à 21 pouces, pour des largeurs de 205 à 285 mm. Cela représente 55 références au total. Dunlop est une marque classée dans la gamme premium par XL Pneus. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à D en efficacité en carburant et une classe allant de B à D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 75 dB. La version renforcée XL concerne 45 références sur 55. On compte 53 références marquées 3PMSF sur 55. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/60 R18 107H du pneu Dunlop Winter Sport 5 SUV (pneu hiver, version renforcée XL, marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 235 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 235 mm.
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 141 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 107 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 975 kg.
- H : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 210 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Dunlop Winter Sport 5 SUV en 235/60 R18 107H :
- Carburant : classe C, à égale distance de A et de E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 609865.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 107 (975 kg) et H (210 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Contrôlez que la dimension 235/60 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
