Le modèle
Avec le Winter Defender UHP, la marque Leao propose un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Il figure au catalogue XL Pneus en 42 dimensions, avec des jantes de 13 à 20 pouces et des largeurs de 155 à 315 mm. L’ensemble représente 43 références. Leao est une marque classée dans la gamme budget par XL Pneus. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe située entre B et E pour l’efficacité en carburant et la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 75 dB. La version renforcée XL concerne 34 références sur 43. Toutes les références portent le marquage 3PMSF. Un pneu hiver associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Leao Winter Defender UHP en 235/60 R18 107H, pneu hiver, renforcé XL, avec marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 235 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (235 mm).
- 60 : série. Le flanc a une hauteur égale à 60 % de la largeur, ce qui donne environ 141 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 107 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 975 kg.
- H : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 210 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Leao Winter Defender UHP en 235/60 R18 107H :
- Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 72 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 439496.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 107 (975 kg) et H (210 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
