Le modèle
L’ULTRAC+ est un pneu été de la marque Vredestein, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Dans le catalogue XL Pneus, Vredestein figure en milieu de gamme. Il figure au catalogue XL Pneus en 65 dimensions, avec des jantes de 14 à 20 pouces et des largeurs de 155 à 255 mm. Soit 97 références en tout. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe qui va de A à D et l’adhérence sur sol mouillé à une classe située entre A et B ; le bruit de roulement extérieur va de 69 à 70 dB. La version renforcée XL concerne 44 références sur 97. Un pneu été est conçu pour rouler sur routes sèches ou mouillées en dehors de la période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Vredestein ULTRAC+ en 225/55 R18 102Y, pneu été, version XL.
- 225 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 225 mm.
- 55 : série. Le flanc a une hauteur égale à 55 % de la largeur, ce qui donne environ 124 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 102 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 850 kg.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Vredestein ULTRAC+, 225/55 R18 102Y) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1345075.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour cet ULTRAC+, 102 (850 kg) et Y (300 km/h).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
