Le modèle
Le Ziex ZE310 Ecorun est un pneu été de Falken, que la marque place dans la haute performance. Falken met en avant la motricité et l’adhérence sur routes mouillées comme sèches, la résistance à l’aquaplanage, la longévité et un faible bruit de roulement. Le profil varie selon la largeur : 3 rainures pour les pneus de 195 mm de large ou moins, 4 rainures à partir de 205 mm. La bande de roulement applique le concept que le fabricant nomme ACP (Adaptive Constant Pressure) : elle est étudiée pour s’adapter aux différents revêtements et maintenir un contact constant avec le sol, ce qui, selon Falken, apporte stabilité directionnelle, adhérence et usure régulière. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Falken Ziex ZE310 Ecorun en 235/70 R17 109V, pneu été, version XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 70 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 70 %, soit environ 164 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 17 : diamètre de la jante, soit 17 pouces.
- 109 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 1030 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Falken Ziex ZE310 Ecorun en 235/70 R17 109V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 601711.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 109 (1030 kg) et V (240 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
