Le modèle
L’EffeXSport TH202 est un pneu été de Triangle, que le fabricant présente comme sa nouvelle génération de pneus ultra haute performance (UHP). Triangle indique avoir revu l’ensemble du produit, de la structure au dessin de la bande de roulement et à la formule de gomme, avec pour ambition de concilier hautes performances et confort. Le mélange associe, selon le fabricant, un polymère fonctionnel, une résine à forte adhérence et une teneur élevée en silice : Triangle lui attribue la tenue de route et l’adhérence sur routes sèches et mouillées, ainsi qu’une consommation de carburant réduite. La marque met aussi en avant la résistance à l’usure, le silence de roulement et la capacité d’évacuation de l’eau. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/55 R17 103W du pneu Triangle Effexsport (pneu été, renforcé XL) se lit ainsi :
- 235 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (235 mm).
- 55 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (55 %), soit environ 129 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 17 : le pneu se monte sur une jante de 17 pouces de diamètre.
- 103 : indice de charge ; il équivaut à 875 kg au maximum par pneu.
- W : vitesse maximale associée à cet indice, 270 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Triangle Effexsport en 235/55 R17 103W affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1760781.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Comparez les indices de cette référence, 103 (875 kg) et W (270 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Contrôlez que la dimension 235/55 R17 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
