Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été de Goodyear, que la marque classe parmi ses pneus sportifs à hautes performances pour voitures de tourisme et qu’elle déclare compatible avec les véhicules électriques. Goodyear indique qu’il vise un niveau de performance élevé sur route sèche comme sur sol mouillé. Deux technologies sont nommées par le fabricant. La première, Dry Contact Plus, fait varier la surface de contact du pneu selon la route et la façon de conduire. La seconde, Wet Braking Pro, repose sur un micro-contact renforcé avec la chaussée, au service du freinage et de l’adhérence sous la pluie. La marque souligne aussi la réduction du bruit perçu dans l’habitacle, qu’elle présente comme un élément de confort pendant la conduite. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 255/45 R19 104Y, pneu été, version renforcée XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 255 : largeur du pneu, soit 255 mm.
- 45 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (45 %), soit environ 115 mm.
- R : construction radiale.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 104 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 900 kg.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 255/45 R19 104Y :
- Efficacité en carburant : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 70 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1927365.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Indices de cet Eagle F1 Asymmetric 6 : 104 (900 kg) et Y (300 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
