Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été de Goodyear, que la marque classe parmi ses pneus sportifs à hautes performances pour voitures de tourisme et qu’elle déclare compatible avec les véhicules électriques. Goodyear indique qu’il vise un niveau de performance élevé sur route sèche comme sur sol mouillé. Deux technologies sont nommées par le fabricant. La première, Dry Contact Plus, fait varier la surface de contact du pneu selon la route et la façon de conduire. La seconde, Wet Braking Pro, repose sur un micro-contact renforcé avec la chaussée, au service du freinage et de l’adhérence sous la pluie. La marque souligne aussi la réduction du bruit perçu dans l’habitacle, qu’elle présente comme un élément de confort pendant la conduite. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 305/30 R23 105Y, pneu été, XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 305 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 305 mm.
- 30 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 30 % de la largeur du pneu, soit environ 92 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 23 : le pneu se monte sur une jante de 23 pouces de diamètre.
- 105 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 925 kg.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 305/30 R23 105Y :
- Efficacité énergétique : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2056270.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Comparez les indices de cette référence, 105 (925 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Contrôlez que la dimension 305/30 R23 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
