Le modèle
Le Roadhawk est un pneu été de Firestone, que la marque résume par une promesse : des performances qui durent. Firestone part d’un constat, les qualités d’un pneu s’érodent au fil de son usure, et indique que le Roadhawk conserve ses caractéristiques dans les conditions de circulation du quotidien : pluie, trafic dense, freinages soudains et vitesses autoroutières. L’objectif affiché est que le conducteur retrouve, pendant toute la durée de vie du pneu, le niveau de performance sur lequel il compte. La marque met particulièrement en avant l’adhérence sur sol mouillé de ce modèle. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne, notamment celle de l’adhérence sur sol mouillé, varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Firestone Roadhawk en 255/55 R18 109W, pneu été, version XL.
- 255 : largeur du pneu, soit 255 mm.
- 55 : série. Le flanc a une hauteur égale à 55 % de la largeur, ce qui donne environ 140 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 109 : indice de charge, soit 1030 kg au maximum par pneu.
- W : indice de vitesse, soit 270 km/h au maximum.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Firestone Roadhawk en 255/55 R18 109W :
- Efficacité en carburant : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 502429.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Contrôlez que la dimension 255/55 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 109 (1030 kg) et W (270 km/h).
