Le modèle
Le Grabber AT3 est un pneu tout-terrain de General Tire, que la marque destine aux SUV et aux 4x4. General Tire met en avant l’adhérence hors route : selon le fabricant, les arêtes de la sculpture s’imbriquent dans les surfaces meubles, et la bande de roulement, à l’épaulement ouvert, se nettoie d’elle-même, ce qui favorise la traction dans la boue. La bande de roulement associe un mélange de gomme robuste et des blocs renforcés, que la marque relie à une longue durée de vie, y compris sur terrain accidenté ; des ceintures en acier à très haute résistance apportent la stabilité sous charge. Sur route, la géométrie uniforme des blocs et leur orientation sont prévues pour le confort de roulage. Le flanc porte enfin de larges crampons, qui protègent le pneu des pierres et des débris. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : General Grabber AT3 en 255/60 R20 113H, renforcé XL, marqué 3PMSF.
- 255 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 255 mm.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 153 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 113 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 1150 kg par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu General Grabber AT3 en 255/60 R20 113H :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1361180.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 113 (1150 kg) et H (210 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
