Le modèle
L’Ultrac Pro est un pneu été de Vredestein à vocation sportive. La marque le présente comme un pneu plus sportif que les profils dits « sportifs » et plus confortable que les profils dits « confort ». Vredestein met en avant une conduite sportive qui reste maîtrisée à des vitesses très élevées, grâce à une construction du talon repensée, et un confort de roulage accru par une zone de flexion plus large sur le flanc. Pour la sécurité, le fabricant décrit un mélange de gomme de nouvelle génération et une empreinte au sol plus ovale, auxquels il associe des freinages raccourcis, sur le sec comme sur l’humide. Il indique enfin qu’une construction allégée abaisse la résistance au roulement, donc la consommation de carburant ou d’énergie de la batterie. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Vredestein Ultrac Pro en 315/30 R22 107Y, pneu été, renforcé XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 315 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 315 mm.
- 30 : série. La hauteur du flanc représente 30 % de la largeur, soit environ 94 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 22 : taille de la jante, soit 22 pouces de diamètre.
- 107 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 975 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse, qui correspond à 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Vredestein Ultrac Pro en 315/30 R22 107Y :
- Carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit extérieur : 72 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2343840.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Indices de cet Ultrac Pro : 107 (975 kg) et Y (300 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
