Le modèle
Le SP MAX TT est un pneu été de la marque Dunlop, destiné aux voitures de tourisme. Dunlop est une marque classée dans la gamme premium par XL Pneus. Le catalogue XL Pneus en recense 9 dimensions : jantes de 16 à 18 pouces, largeurs de 205 à 245 mm. L’ensemble représente 12 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe située entre C et D en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 71 dB. On compte 5 références en version renforcée XL sur 12. La version runflat (roulage à plat) concerne 1 référence sur 12. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 245/40 R17 91W pour ce pneu Dunlop SP MAX TT (pneu été, roulage à plat (runflat)) :
- 245 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 245 mm.
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 98 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17 : taille de la jante, soit 17 pouces de diamètre.
- 91 : indice de charge, soit 615 kg au maximum par pneu.
- W : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 270 km/h.
- Runflat (roulage à plat) : oui.
Étiquette européenne
Pour le pneu Dunlop SP MAX TT en 245/40 R17 91W, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 529111.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 91 (615 kg) et W (270 km/h).
