Le modèle
L’UGPERG1 est un pneu hiver de la marque Goodyear, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 27 dimensions, sur des jantes de 16 à 21 pouces, pour des largeurs de 195 à 275 mm. Cela représente 28 références au total. Dans le catalogue XL Pneus, Goodyear figure dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe allant de B à D en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 72 dB. Versions renforcées XL : 24 références sur 28. On compte 18 références marquées 3PMSF sur 28. La version runflat (roulage à plat) concerne 1 référence sur 28. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 255/45 R20 105V pour ce pneu Goodyear UGPERG1 (pneu hiver, renforcé XL) :
- 255 : largeur du pneu, soit 255 mm.
- 45 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 45 % de la largeur du pneu, soit environ 115 mm.
- R : construction radiale.
- 20 : diamètre de la jante, soit 20 pouces.
- 105 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 925 kg par pneu.
- V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 105 (925 kg) et V (240 km/h).
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
