Le modèle
Le Pilot Sport 5 est le pneu été sport de Michelin destiné à la route ; la marque le présente comme la cinquième génération de sa lignée sport été et indique l’avoir conçu pour un haut niveau de réactivité et de précision. Sa bande de roulement associe deux dessins, selon un principe que le fabricant appelle Dual Sport Tread Design : côté intérieur, de larges rainures longitudinales évacuent l’eau pour préserver la motricité sur chaussée mouillée ; côté extérieur, des pains de gomme rigides travaillent l’adhérence sur sol sec. Michelin met aussi en avant la technologie Dynamic Response, qui renforce la transmission des actions du conducteur jusqu’à la route, et la technologie MaxTouch, qui répartit de façon homogène les efforts d’accélération, de freinage et de virage afin de prolonger la durée de vie de la bande de roulement. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 255/40 R20 104Y du pneu Michelin Pilot Sport 5 (pneu été, renforcé XL) se lit ainsi :
- 255 : largeur nominale du pneu, soit 255 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 102 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 104 : indice de charge, soit 900 kg au maximum par pneu.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Michelin Pilot Sport 5 en 255/40 R20 104Y :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 981838.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Pilot Sport 5, 104 (900 kg) et Y (300 km/h).
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
