Le modèle
Avec le SP Sport Maxx GT, la marque Dunlop propose un pneu été destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Ce modèle compte 30 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 17 à 23 pouces et des largeurs de 225 à 325 mm. Cela représente 52 références au total. XL Pneus classe la marque Dunlop dans la gamme premium. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre C et D en efficacité en carburant et une classe allant de B à D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 74 dB. Versions renforcées XL : 33 références sur 52. Le roulage à plat (runflat) concerne 19 références sur 52. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 225/35 R20 90Y pour ce pneu Dunlop SP Sport Maxx GT (pneu été, version XL, roulage à plat) :
- 225 : largeur du pneu, soit 225 mm.
- 35 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 35 %, soit environ 79 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 20 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 20 pouces.
- 90 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 600 kg.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- Roulage à plat (runflat) : oui.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Dunlop SP Sport Maxx GT en 225/35 R20 90Y :
- Carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 69 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 529085.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 90 (600 kg) et Y (300 km/h).
- Contrôlez que la dimension 225/35 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.