Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été de Goodyear, que la marque classe parmi ses pneus sportifs à hautes performances pour voitures de tourisme et qu’elle déclare compatible avec les véhicules électriques. Goodyear indique qu’il vise un niveau de performance élevé sur route sèche comme sur sol mouillé. Deux technologies sont nommées par le fabricant. La première, Dry Contact Plus, fait varier la surface de contact du pneu selon la route et la façon de conduire. La seconde, Wet Braking Pro, repose sur un micro-contact renforcé avec la chaussée, au service du freinage et de l’adhérence sous la pluie. La marque souligne aussi la réduction du bruit perçu dans l’habitacle, qu’elle présente comme un élément de confort pendant la conduite. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/55 R18 104V du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, version XL) se lit ainsi :
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 55 : série. La hauteur du flanc représente 55 % de la largeur, soit environ 129 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 104 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 900 kg.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 235/55 R18 104V indique :
- Efficacité en carburant : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 69 dB, soit la classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2639598.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 104 (900 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Contrôlez que la dimension 235/55 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
