Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été de Goodyear à vocation sportive. La marque le décrit comme un pneu polyvalent qui, sur route sèche comme sur route mouillée, freine sur une distance plus courte et abaisse la consommation de carburant. Goodyear met en avant la stabilité du pneu, due à une liaison ferme entre la carcasse et la bande de roulement, et une transmission très précise des actions du conducteur sur route sèche. Le mélange de gomme à base de silice travaille le freinage, et la surface de contact s’agrandit lors du freinage, au bénéfice de la tenue de route. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en 265/40 R21 105H, pneu été, renforcé XL, roulage à plat (runflat).
- 265 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 265 mm.
- 40 : série. La hauteur du flanc représente 40 % de la largeur, soit environ 106 mm.
- R : structure radiale.
- 21 : le pneu se monte sur une jante de 21 pouces de diamètre.
- 105 : indice de charge, soit 925 kg au maximum par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Runflat : cette référence est une version à roulage à plat.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, 265/40 R21 105H) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 71 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2315468.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 105 (925 kg) et H (210 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
