Le modèle
Avec le Xsport 86, la marque Atlander propose un pneu été destiné aux voitures de tourisme. Dans le catalogue XL Pneus, Atlander figure dans la gamme budget. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 14 dimensions, sur des jantes de 17 à 20 pouces, pour des largeurs de 215 à 275 mm. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à la classe D et l’adhérence sur sol mouillé à la classe B ; le bruit de roulement extérieur va de 72 à 73 dB. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Atlander Xsport 86 en 235/40 R19 96W, pneu été : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 94 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 19 pouces.
- 96 : capacité de charge, soit 710 kg au plus par pneu.
- W : vitesse maximale associée à cet indice, 270 km/h.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Atlander Xsport 86 en 235/40 R19 96W :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe C, la troisième des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 72 dB.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1971267.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 96 (710 kg) et W (270 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
