Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été de Goodyear à vocation sportive. La marque le décrit comme un pneu polyvalent qui, sur route sèche comme sur route mouillée, freine sur une distance plus courte et abaisse la consommation de carburant. Goodyear met en avant la stabilité du pneu, due à une liaison ferme entre la carcasse et la bande de roulement, et une transmission très précise des actions du conducteur sur route sèche. Le mélange de gomme à base de silice travaille le freinage, et la surface de contact s’agrandit lors du freinage, au bénéfice de la tenue de route. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en 215/50 R18 92W, pneu été.
- 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
- 50 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 50 % de la largeur du pneu, soit environ 108 mm.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre de la jante, soit 18 pouces.
- 92 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 630 kg par pneu.
- W : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 270 km/h au maximum.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en 215/50 R18 92W indique :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 611184.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Indices de cet Eagle F1 Asymmetric 5 : 92 (630 kg) et W (270 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
