Le modèle
Le Ziex ZE310ECORUN fait partie des pneus été de la marque Falken ; il est destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Au catalogue XL Pneus, la marque Falken est classée en milieu de gamme. Ce modèle compte 19 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 14 à 18 pouces et des largeurs de 205 à 235 mm. Soit 22 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à D en efficacité en carburant et la classe A en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 67 à 70 dB. La mention XL (version renforcée) figure sur 10 références sur 22. On compte 1 référence en version runflat (roulage à plat) sur 22. Un pneu été est conçu pour rouler sur routes sèches ou mouillées en dehors de la période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Falken Ziex ZE310ECORUN en 205/40 R18 86W, pneu été, renforcé XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 205 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (205 mm).
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 82 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 86 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 530 kg par pneu.
- W : symbole de vitesse, qui équivaut à 270 km/h au maximum.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Falken Ziex ZE310ECORUN en 205/40 R18 86W affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 69 dB, soit la classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 528640.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Contrôlez que la dimension 205/40 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 86 (530 kg) et W (270 km/h).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
