Le modèle
Le ContiSportContact 5 est un pneu de Continental dont la marque résume le positionnement en trois mots : adhérence, freinage et kilométrage. La présentation du fabricant s’ouvre sur la tenue en virage, où il réunit adhérence, maniabilité et sécurité : Continental indique que ce pneu épouse le revêtement, ce qui accroît l’adhérence et la maniabilité, à l’accélération comme en virage. La marque met ensuite en avant la technologie Black Chilli, qui rend le pneu plus réactif et améliore le freinage, que la chaussée soit sèche ou humide. Enfin, la composition du pneu est décrite comme favorable à la résistance au roulement : Continental en attend un rendement kilométrique plus élevé et une consommation de carburant réduite. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Continental ContiSportContact 5 en 255/35 R18 90Y, pneu été, runflat.
- 255 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 255 mm.
- 35 : série. Le flanc a une hauteur égale à 35 % de la largeur, ce qui donne environ 89 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 90 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 600 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- Runflat : cette référence est une version à roulage à plat.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Continental ContiSportContact 5 en 255/35 R18 90Y :
- Efficacité énergétique : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 483031.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 90 (600 kg) et Y (300 km/h).
