Le modèle
L’UltraContact est un pneu de Continental que la marque présente autour de trois thèmes : le kilométrage, la robustesse et la sécurité. Pour le kilométrage, Continental met en avant un mélange de gomme appelé YellowChili et un dessin de profil harmonisé, dont le fabricant attend une grande longévité et un comportement sûr et équilibré. Pour la robustesse, la marque décrit un renfort de protection intégral : la carcasse, épaisse, protège le pneu des dommages rencontrés lors des trajets quotidiens, y compris sur les routes en mauvais état. Pour la sécurité sous la pluie, de nombreuses lamelles de forme spécifique améliorent l’évacuation de l’eau et raccourcissent les distances de freinage, tandis que des réducteurs de bruit logés dans les rainures abaissent le niveau sonore dans l’habitacle. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 195/60 R15 88H du pneu Continental UltraContact (pneu été) se lit ainsi :
- 195 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 195 mm.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 117 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 15 : diamètre de la jante, soit 15 pouces.
- 88 : indice de charge ; il équivaut à 560 kg au maximum par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Continental UltraContact en 195/60 R15 88H :
- Efficacité en carburant : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 70 dB.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 710183.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour cet UltraContact, 88 (560 kg) et H (210 km/h).
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
