Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été de Goodyear, que la marque classe parmi ses pneus sportifs à hautes performances pour voitures de tourisme et qu’elle déclare compatible avec les véhicules électriques. Goodyear indique qu’il vise un niveau de performance élevé sur route sèche comme sur sol mouillé. Deux technologies sont nommées par le fabricant. La première, Dry Contact Plus, fait varier la surface de contact du pneu selon la route et la façon de conduire. La seconde, Wet Braking Pro, repose sur un micro-contact renforcé avec la chaussée, au service du freinage et de l’adhérence sous la pluie. La marque souligne aussi la réduction du bruit perçu dans l’habitacle, qu’elle présente comme un élément de confort pendant la conduite. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 245/40 R18 97Y du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, renforcé XL) :
- 245 : largeur du pneu, soit 245 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 98 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 97 : indice de charge, soit 730 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse, qui correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 245/40 R18 97Y :
- Efficacité énergétique : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 70 dB.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1089428.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Indices de cet Eagle F1 Asymmetric 6 : 97 (730 kg) et Y (300 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
