Le modèle
Le Pilot Sport 4 est présenté par Michelin comme un pneu route été haute performance, dont le comportement très précis lui permet de s’adapter à la route. La marque met en avant la technologie Dynamic Response, destinée à transmettre fidèlement les actions sur le volant jusqu’à la chaussée, pour une direction précise et réactive sur sol sec. Sa sculpture, qualifiée d’ultra-réactive par le fabricant, s’adapte en permanence au revêtement afin d’améliorer la zone de contact avec le sol et d’aider à garder le contrôle sur chaussée mouillée. Michelin souligne également la longévité de ce modèle. Le Pilot Sport 4 existe en version classique et en version runflat (roulage à plat) selon les dimensions : lorsque la référence présentée ici est une version runflat, la rubrique consacrée à la dimension le signale et les conseils en fin de fiche rappellent les précautions propres à ce type de pneu.
Cette dimension en détail
Le marquage 205/45 R17 88Y du pneu Michelin Pilot Sport 4 (pneu été, XL) se lit ainsi :
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 45 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 45 %, soit environ 92 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 17 : taille de la jante, soit 17 pouces de diamètre.
- 88 : capacité de charge, soit 560 kg au plus par pneu.
- Y : indice de vitesse, qui correspond à 300 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Michelin Pilot Sport 4 en 205/45 R17 88Y :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 70 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 409196.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Comparez les indices de cette référence, 88 (560 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
