Le modèle
Le Turanza T005 est un pneu été de Bridgestone. La marque le destine aux conducteurs qui veulent se sentir en confiance et garder le contrôle sur chaussée humide comme sur chaussée sèche. Bridgestone met en avant son mélange de gomme, qui fait appel à la technologie NanoPro-Tech : selon le fabricant, elle améliore l’adhérence sur route mouillée. La bande de roulement associe des pavés surélevés dans la zone d’épaulement et un large évidement au centre, qui évacuent l’eau et réduisent le risque d’aquaplanage. Sous la gomme, le fabricant indique employer du polyester rigide et de l’acier, au profit de la maniabilité et d’une résistance au roulement réduite, donc de la consommation de carburant. Bridgestone précise que la technologie de roulage à plat DriveGuard est proposée sur certaines dimensions : lorsque la référence présentée ici est une version runflat, la rubrique consacrée à la dimension le signale. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 255/40 R20 101W du pneu Bridgestone Turanza T005 (pneu été, renforcé XL) se lit ainsi :
- 255 : largeur nominale du pneu, soit 255 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 102 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 101 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 825 kg.
- W : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 270 km/h au maximum.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Bridgestone Turanza T005 en 255/40 R20 101W, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 382451.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 101 (825 kg) et W (270 km/h).
- Contrôlez que la dimension 255/40 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
