Le modèle
Le Pilot Sport 4 S est un pneu été que Michelin range dans sa catégorie « Super Sport ». La marque indique l’avoir conçu pour la route et pour un usage occasionnel sur circuit. Elle met en avant une direction très réactive, au service d’un contrôle précis du véhicule, et résume les qualités du modèle en quatre termes : contrôle, stabilité, sécurité et longévité, qu’elle attribue aux technologies de la gamme Pilot Sport. Michelin cite en particulier la technologie Bi-Compound, destinée aux performances sur circuit et aux sensations de conduite, sur sol sec comme sur sol mouillé. Pour l’usage sur piste, le fabricant souligne trois aspects : le temps au tour sur sol sec, le freinage et l’endurance au fil des tours. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Michelin Pilot Sport 4 S en 305/25 R20 97Y, pneu été, version XL.
- 305 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 305 mm.
- 25 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 25 % de la largeur du pneu, soit environ 76 mm.
- R : structure radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 97 : indice de charge, soit 730 kg au maximum par pneu.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Michelin Pilot Sport 4 S en 305/25 R20 97Y indique :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 408226.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 305/25 R20 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Pilot Sport 4 S, 97 (730 kg) et Y (300 km/h).
- Ce pneu été n’est pas marqué 3PMSF : il ne remplit pas l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige pendant la période hivernale.
