Le modèle
Le Pilot Super Sport fait partie des pneus été de la marque Michelin ; il est destiné aux voitures de tourisme. La marque Michelin est rangée dans la gamme premium au catalogue XL Pneus. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 35 dimensions, sur des jantes de 18 à 23 pouces, pour des largeurs de 225 à 345 mm. Ces dimensions correspondent à 45 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à D en efficacité en carburant et une classe comprise entre A et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 75 dB. La version renforcée XL concerne 31 références sur 45. On compte 5 références en version runflat (roulage à plat) sur 45. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Le marquage 285/30 R19 94Y du pneu Michelin Pilot Super Sport (pneu été, roulage à plat) se lit ainsi :
- 285 : largeur du pneu, soit 285 mm.
- 30 : série. La hauteur du flanc représente 30 % de la largeur, soit environ 86 mm.
- R : structure radiale.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 94 : indice de charge ; il équivaut à 670 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- Runflat : oui, il s’agit d’une version à roulage à plat. Selon Michelin, les flancs renforcés d’un pneu runflat portent le poids du véhicule et permettent de continuer à rouler après une perte de pression.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Michelin Pilot Super Sport en 285/30 R19 94Y :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 74 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 408661.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 94 (670 kg) et Y (300 km/h).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
- Michelin recommande de réserver les pneus runflat aux véhicules qui en étaient équipés d’origine ; un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit équiper le véhicule. La marque indique aussi qu’un pneu runflat Michelin ne peut être réparé qu’une seule fois, par un professionnel.
