Le modèle
Le Pilot Sport 5 est le pneu été sport de Michelin destiné à la route ; la marque le présente comme la cinquième génération de sa lignée sport été et indique l’avoir conçu pour un haut niveau de réactivité et de précision. Sa bande de roulement associe deux dessins, selon un principe que le fabricant appelle Dual Sport Tread Design : côté intérieur, de larges rainures longitudinales évacuent l’eau pour préserver la motricité sur chaussée mouillée ; côté extérieur, des pains de gomme rigides travaillent l’adhérence sur sol sec. Michelin met aussi en avant la technologie Dynamic Response, qui renforce la transmission des actions du conducteur jusqu’à la route, et la technologie MaxTouch, qui répartit de façon homogène les efforts d’accélération, de freinage et de virage afin de prolonger la durée de vie de la bande de roulement. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Michelin Pilot Sport 5 en 255/40 R19 100Y, pneu été, XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 255 : largeur nominale du pneu, soit 255 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : série. La hauteur du flanc représente 40 % de la largeur, soit environ 102 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19 : diamètre de la jante, soit 19 pouces.
- 100 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 800 kg.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Michelin Pilot Sport 5 en 255/40 R19 100Y :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 975791.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 100 (800 kg) et Y (300 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
