Le modèle
Le P Zero R est un pneu été ultra haute performance de Pirelli, destiné aux sportives, aux berlines GT et aux super SUV. La marque le présente comme un pneu de sportivité au quotidien, mis au point avec les constructeurs automobiles à partir de son expérience du sport automobile. Pirelli indique l’avoir conçu pour une maniabilité précise et une direction réactive, et attribue à son mélange de gomme une large fenêtre d’adhérence, constante dans le temps. La bande de roulement s’inspire des pneus slicks ; ses fines rainures centrales évacuent l’eau pour conserver le contrôle sur sol mouillé. Certaines dimensions reçoivent en outre les technologies Elect, PNCS ou RunForward de la marque. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Pirelli P Zero R en 295/30 R21 102Y, pneu été, version XL.
- 295 : largeur du pneu, soit 295 mm.
- 30 : série. Le flanc a une hauteur égale à 30 % de la largeur, ce qui donne environ 88 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 21 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 21 pouces.
- 102 : indice de charge, soit 850 kg au maximum par pneu.
- Y : symbole de vitesse, qui équivaut à 300 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Pirelli P Zero R en 295/30 R21 102Y indique :
- Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 596971.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 102 (850 kg) et Y (300 km/h).
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
