Le modèle
Le Roadhawk 2 est un pneu de Firestone pensé, selon la marque, pour les déplacements du quotidien : circulation dense, freinages appuyés et trajets sur autoroute. Firestone met en avant trois points : l’adhérence sur sol mouillé, ainsi qu’un kilométrage et une efficacité énergétique en progrès par rapport au modèle précédent. Le fabricant détaille plusieurs choix techniques. Les blocs d’épaulement, reliés entre eux, répartissent la pression de contact au profit de l’adhérence sous la pluie. Le mélange de gomme NanoPro-Tech est riche en silice. De nombreuses rainures et lamelles chanfreinées, associées à de larges pavés d’épaulement, facilitent l’évacuation de l’eau. La carcasse, allégée, emploie des tissus destinés à réduire la résistance au roulement. Firestone précise enfin que ce pneu a été conçu pour répondre aussi aux exigences des véhicules électriques. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 255/35 R19 96Y du pneu Firestone Roadhawk 2 (pneu été, version renforcée XL) :
- 255 : largeur nominale du pneu, soit 255 mm d’un flanc à l’autre.
- 35 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 35 %, soit environ 89 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 96 : indice de charge, soit 710 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Firestone Roadhawk 2 en 255/35 R19 96Y :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 73 dB.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 382923.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 96 (710 kg) et Y (300 km/h).
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
