Le modèle
Le Proxes TR1 est un pneu été de la famille Proxes de Toyo Tires. Le fabricant décrit une bande de roulement dont chaque élément a un rôle précis : des rainures en zigzag à flancs inclinés pour l’évacuation de l’eau et la motricité ; des fentes ouvertes, des rainures obliques et de larges rainures pour le drainage ; des nervures très rigides à fentes effilées pour l’adhérence et la stabilité en virage ; des lamelles circonférentielles pour l’adhérence en courbe. Toyo met aussi en avant des indicateurs d’usure d’un nouveau type, qui rendent visible la progression de l’usure. Au registre européen des produits (EPREL), le modèle est déclaré par Toyo Tire Holdings of Europe GmbH, en qualité d’importateur, dans la classe C1 des pneus pour voitures particulières. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 235/50 R18 101W pour ce pneu Toyo Proxes TR1 (pneu été, version XL) :
- 235 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 235 mm.
- 50 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 50 %, soit environ 118 mm de flanc.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 101 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 825 kg.
- W : vitesse maximale associée à cet indice, 270 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Toyo Proxes TR1 en 235/50 R18 101W, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 603922.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 101 (825 kg) et W (270 km/h).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
