Le modèle
L’EfficientGrip Performance est un pneu été de Goodyear pour voitures de tourisme. La marque met en avant plusieurs technologies : Active Braking, destinée à réduire la distance de freinage ; WearControl, qui recherche l’équilibre entre adhérence et résistance au roulement ; FuelSaving, qui vise à abaisser la résistance au roulement. Goodyear indique aussi que des nervures centrales stables donnent une réponse immédiate aux actions du conducteur et que le pneu reste stable à vitesse soutenue. Le bruit de roulement est, selon le fabricant, sensiblement réduit grâce à une sculpture à pas variable et à de minces rainures d’épaule. Goodyear insiste enfin sur l’adhérence sur routes mouillées de ce modèle. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne, notamment celle de l’adhérence sur sol mouillé, varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 195/60 R18 96H du pneu Goodyear EfficientGrip Performance (pneu été, renforcé XL) :
- 195 : largeur nominale du pneu, soit 195 mm d’un flanc à l’autre.
- 60 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 60 %, soit environ 117 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 96 : indice de charge ; il équivaut à 710 kg au maximum par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Goodyear EfficientGrip Performance en 195/60 R18 96H :
- Efficacité en carburant : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 530974.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 96 (710 kg) et H (210 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
