Le modèle
Le Pilot Sport 4 S est un pneu été que Michelin range dans sa catégorie « Super Sport ». La marque indique l’avoir conçu pour la route et pour un usage occasionnel sur circuit. Elle met en avant une direction très réactive, au service d’un contrôle précis du véhicule, et résume les qualités du modèle en quatre termes : contrôle, stabilité, sécurité et longévité, qu’elle attribue aux technologies de la gamme Pilot Sport. Michelin cite en particulier la technologie Bi-Compound, destinée aux performances sur circuit et aux sensations de conduite, sur sol sec comme sur sol mouillé. Pour l’usage sur piste, le fabricant souligne trois aspects : le temps au tour sur sol sec, le freinage et l’endurance au fil des tours. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 285/30 R18 97Y du pneu Michelin Pilot Sport 4 S (pneu été, version renforcée XL) se lit ainsi :
- 285 : largeur du pneu, soit 285 mm.
- 30 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 30 % de la largeur du pneu, soit environ 86 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 97 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 730 kg par pneu.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Michelin Pilot Sport 4 S, 285/30 R18 97Y) :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 907425.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 97 (730 kg) et Y (300 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
