Le modèle
L’EcoContact 6 est un pneu de Continental que la marque présente autour de trois thèmes : la consommation de carburant, la longévité et la maniabilité. Continental indique que son mélange de gomme à base de silice réduit la résistance au roulement, ce qui contribue à abaisser la consommation de carburant. Le fabricant met aussi en avant un composé de la famille Green Chili, destiné à limiter l’usure du pneu et donc à prolonger sa durée d’utilisation. Côté comportement, la marque décrit un dessin de bande de roulement spécifique, doté d’une nervure asymétrique et de lamelles dont la géométrie a été étudiée pour aider le conducteur à garder le contrôle du véhicule, sur route sèche comme sur route mouillée. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 165/60 R14 75H du pneu Continental EcoContact 6 (pneu été) se lit ainsi :
- 165 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 165 mm.
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 99 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 14 : diamètre de la jante, soit 14 pouces.
- 75 : indice de charge ; il équivaut à 387 kg au maximum par pneu.
- H : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Le pneu Continental EcoContact 6 en 165/60 R14 75H affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe C, à égale distance de A et de E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 481467.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 75 (387 kg) et H (210 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
