Le modèle
Le P Zero R est un pneu été ultra haute performance de Pirelli, destiné aux sportives, aux berlines GT et aux super SUV. La marque le présente comme un pneu de sportivité au quotidien, mis au point avec les constructeurs automobiles à partir de son expérience du sport automobile. Pirelli indique l’avoir conçu pour une maniabilité précise et une direction réactive, et attribue à son mélange de gomme une large fenêtre d’adhérence, constante dans le temps. La bande de roulement s’inspire des pneus slicks ; ses fines rainures centrales évacuent l’eau pour conserver le contrôle sur sol mouillé. Certaines dimensions reçoivent en outre les technologies Elect, PNCS ou RunForward de la marque. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Pirelli P Zero R en 295/30 R21 102Y, pneu été, version XL : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 295 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 295 mm.
- 30 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (30 %), soit environ 88 mm.
- R : construction radiale.
- 21 : diamètre de la jante, soit 21 pouces.
- 102 : capacité de charge, soit 850 kg au plus par pneu.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Pirelli P Zero R en 295/30 R21 102Y :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 74 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1984118.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 102 (850 kg) et Y (300 km/h).
- En zone soumise à la loi Montagne, ce pneu été ne suffit pas pendant la période hivernale : il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
