Le modèle
L’A610 est un pneu été de la marque Aplus, produit par le fabricant Shandong Haohua Tire. Le fabricant décrit un épaulement de conception asymétrique, plus souple à l’intérieur et plus rigide à l’extérieur, prévu pour préserver le comportement sur sol mouillé tout en améliorant la tenue de route. La sculpture est tracée avec 4 ou 5 rainures ; selon Haohua, ce rapport de rainurage sert la maniabilité ainsi que le freinage et la sécurité sur chaussée glissante. Le fabricant signale aussi des cavités de la sculpture destinées à atténuer le bruit produit en roulant. En tant que pneu été, il est conçu pour les routes sèches ou mouillées, hors période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Aplus A610 en 315/40 R21 115Y, pneu été.
- 315 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (315 mm).
- 40 : série. Le flanc a une hauteur égale à 40 % de la largeur, ce qui donne environ 126 mm.
- R : structure radiale.
- 21 : diamètre de la jante, soit 21 pouces.
- 115 : indice de charge, soit 1215 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Aplus A610, 315/40 R21 115Y) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1367854.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 115 (1215 kg) et Y (300 km/h).