Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu été de Goodyear, que la marque classe parmi ses pneus sportifs à hautes performances pour voitures de tourisme et qu’elle déclare compatible avec les véhicules électriques. Goodyear indique qu’il vise un niveau de performance élevé sur route sèche comme sur sol mouillé. Deux technologies sont nommées par le fabricant. La première, Dry Contact Plus, fait varier la surface de contact du pneu selon la route et la façon de conduire. La seconde, Wet Braking Pro, repose sur un micro-contact renforcé avec la chaussée, au service du freinage et de l’adhérence sous la pluie. La marque souligne aussi la réduction du bruit perçu dans l’habitacle, qu’elle présente comme un élément de confort pendant la conduite. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 215/45 R17 91Y pour ce pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (pneu été, XL) :
- 215 : largeur nominale du pneu, soit 215 mm d’un flanc à l’autre.
- 45 : série. La hauteur du flanc représente 45 % de la largeur, soit environ 97 mm.
- R : structure radiale.
- 17 : le pneu se monte sur une jante de 17 pouces de diamètre.
- 91 : indice de charge ; il équivaut à 615 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse. Il correspond à 300 km/h.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 215/45 R17 91Y :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C, pour une valeur de 69 dB.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1049946.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour cet Eagle F1 Asymmetric 6, 91 (615 kg) et Y (300 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.
