Le modèle
L’Advantage est un pneu été de BFGoodrich, que la marque classe parmi ses pneus pour véhicule du quotidien et SUV. BFGoodrich le destine aux conducteurs qui recherchent contrôle et précision, et indique que sa conception vise des freinages plus courts, sur le sec comme sur le mouillé. Ce résultat tient, selon le fabricant, à un nouveau mélange de gomme et au dessin de la sculpture, que la marque dit inspiré par la course automobile. BFGoodrich met aussi en avant un comportement précis sur chaussée mouillée et une conception orientée vers la longévité. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne, notamment celle de l’adhérence sur sol mouillé, varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : BFGoodrich Advantage en 195/60 R16 89H, pneu été.
- 195 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 195 mm.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 117 mm.
- R : structure radiale.
- 16 : taille de la jante, soit 16 pouces de diamètre.
- 89 : indice de charge ; il équivaut à 580 kg au maximum par pneu.
- H : symbole de vitesse, qui équivaut à 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu BFGoodrich Advantage en 195/60 R16 89H :
- Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 70 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 592924.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 89 (580 kg) et H (210 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
