Le modèle
Pneu hiver de la marque Cooper, le Weathermaster SA2+ est destiné aux voitures de tourisme. Le catalogue XL Pneus référence 15 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 14 à 17 pouces et des largeurs de 165 à 235 mm. Cela représente 19 références au total. Au catalogue XL Pneus, la marque Cooper est classée en milieu de gamme. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe allant de D à E en efficacité en carburant et une classe qui va de B à C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 71 dB. Versions renforcées XL : 8 références sur 19. Le marquage 3PMSF concerne 18 références sur 19. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Cooper Weathermaster SA2+ en 185/60 R15 88T, pneu hiver, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 185 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 185 mm.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 111 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 15 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 15 pouces.
- 88 : capacité de charge, soit 560 kg au plus par pneu.
- T : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 190 km/h au maximum.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Cooper Weathermaster SA2+ en 185/60 R15 88T affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe E, le dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 70 dB.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 548650.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 88 (560 kg) et T (190 km/h).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
