Le modèle
Le Winter i*cept evo3, référencé W330 chez Hankook, est un pneu hiver de la famille Winter i*cept. La marque le présente comme un pneu adapté à toutes les conditions hivernales, et met en avant pour ce modèle le comportement sur la neige, sur sol sec et sur sol mouillé. Dans le tableau des dimensions publié par Hankook, qui s’étend de 17 à 22 pouces de diamètre de jante, les références portent les marquages M+S et 3PMSF, et certaines existent en version runflat (roulage à plat) : lorsque la référence présentée ici est concernée, la rubrique « Cette dimension en détail » le signale. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 295/30 R19 100W du pneu Hankook Winter i*cept evo3 (pneu hiver, XL, marqué 3PMSF) :
- 295 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 295 mm.
- 30 : série. La hauteur du flanc représente 30 % de la largeur, soit environ 88 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 100 : capacité de charge, soit 800 kg au plus par pneu.
- W : vitesse maximale associée à cet indice, 270 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Hankook Winter i*cept evo3, 295/30 R19 100W) :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 75 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 549966.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et W (270 km/h).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
