Le modèle
Le Krisalp HP3 est le pneu hiver de Kleber, que la marque dit taillé pour surmonter l’hiver. Il porte les marquages 3PMSF, qui vaut certification hiver, et M+S. Kleber met en avant la motricité et la sécurité sur sols enneigés, qu’il attribue à de nombreuses lamelles horizontales. Selon le fabricant, la gomme, produite à partir d’élastomères fonctionnels, et le positionnement retravaillé de ces lamelles améliorent l’adhérence sur la neige. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Kleber Krisalp HP3 en 255/45 R19 104V, pneu hiver, version renforcée XL, porteur du marquage 3PMSF.
- 255 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 255 mm.
- 45 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 45 %, soit environ 115 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 19 pouces.
- 104 : indice de charge, soit 900 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Kleber Krisalp HP3, 255/45 R19 104V) :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 71 dB, soit la classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2611880.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Krisalp HP3, 104 (900 kg) et V (240 km/h).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
