Le modèle
Le Sport Master Winter est un pneu hiver de la marque Linglong, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 95 dimensions, sur des jantes de 14 à 21 pouces, pour des largeurs de 155 à 315 mm. Cela représente 101 références au total. La marque Linglong est rangée dans la gamme budget au catalogue XL Pneus. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe allant de C à D et l’adhérence sur sol mouillé à une classe qui va de A à B ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 75 dB. On compte 90 références en version renforcée XL sur 101. Toutes les références sont marquées 3PMSF. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Le marquage 245/40 R19 98V du pneu Linglong Sport Master Winter (pneu hiver, version XL, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 245 : largeur nominale du pneu, soit 245 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 40 %, soit environ 98 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 19 : le pneu se monte sur une jante de 19 pouces de diamètre.
- 98 : indice de charge, soit 750 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Linglong Sport Master Winter en 245/40 R19 98V indique :
- Efficacité énergétique : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, la première des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2316718.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 98 (750 kg) et V (240 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
