Le modèle
Le g-Force Winter 2 est le pneu hiver de BFGoodrich, que la marque classe parmi ses pneus pour véhicule du quotidien et SUV. Il porte les marquages 3PMSF et M+S ; BFGoodrich rappelle que le marquage 3PMSF atteste d’un seuil minimal de mobilité et de sécurité sur la neige. Le fabricant décrit un nouveau réseau de lamelles, auquel il attribue davantage de motricité et de tenue de route, ainsi que des freinages plus courts sur la neige. Le mélange de gomme, lui aussi nouveau, assouplit la sculpture quand la température baisse : selon la marque, les freinages sur le verglas s’en trouvent raccourcis par rapport au modèle précédent. Le dessin du flanc a également été soigné. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : BFGoodrich g-Force Winter 2 en 205/55 R16 91T, pneu hiver, marqué 3PMSF.
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 55 : série. Le flanc a une hauteur égale à 55 % de la largeur, ce qui donne environ 113 mm.
- R : construction radiale.
- 16 : le pneu se monte sur une jante de 16 pouces de diamètre.
- 91 : capacité de charge, soit 615 kg au plus par pneu.
- T : symbole de vitesse, qui équivaut à 190 km/h au maximum.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu BFGoodrich g-Force Winter 2 en 205/55 R16 91T :
- Carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 409026.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 91 (615 kg) et T (190 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
