Le modèle
Pneu hiver de la marque Michelin, l’Alpin 5 est destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, la marque Michelin est classée dans la gamme premium. Le catalogue XL Pneus référence 11 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 15 à 20 pouces et des largeurs de 195 à 225 mm. Soit 16 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à E en efficacité en carburant et la classe B en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 71 dB. La mention XL (version renforcée) figure sur 3 références sur 16. Marquage 3PMSF : 15 références sur 16. On compte 5 références en version runflat (roulage à plat) sur 16. Un pneu hiver associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 205/60 R16 92V du pneu Michelin Alpin 5 (pneu hiver, version runflat, marqué 3PMSF) se lit ainsi :
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 60 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 60 %, soit environ 123 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 16 : diamètre de jante, exprimé en pouces (16 pouces).
- 92 : indice de charge, soit 630 kg au maximum par pneu.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- Runflat : oui, il s’agit d’une version à roulage à plat. Selon Michelin, les flancs renforcés d’un pneu runflat portent le poids du véhicule et permettent de continuer à rouler après une perte de pression.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Michelin Alpin 5, 205/60 R16 92V) :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 68 dB, classe A, la moins bruyante des trois classes, de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 413020.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 92 (630 kg) et V (240 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
- Selon Michelin, les pneus runflat sont à réserver aux véhicules qui en étaient équipés d’origine et qui disposent d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). La marque précise qu’un pneu runflat Michelin ne peut être réparé qu’une seule fois, par un professionnel.
