Le modèle
Le WinterContact TS 850 P est un pneu hiver de Continental. La marque y associe plusieurs technologies, chacune désignée par un nom. Le dessin S-Grip de la bande de roulement est conçu, selon Continental, pour accroître la motricité sur la neige et aider à garder le contrôle du véhicule. La technologie PrecisionPlus vise la tenue de route sur sol enneigé, tandis que les lamelles PowerSipes sont prévues pour le comportement sur route sèche. Le fabricant met également en avant le freinage, avec pour objectif des distances d’arrêt courtes. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Continental WinterContact TS 850 P en 245/40 R18 97V, pneu hiver, renforcé XL, marqué 3PMSF.
- 245 : largeur nominale du pneu, soit 245 mm d’un flanc à l’autre.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 98 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 97 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 730 kg par pneu.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Continental WinterContact TS 850 P en 245/40 R18 97V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Niveau sonore extérieur : 72 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 479686.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 97 (730 kg) et V (240 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
