Le modèle
Le Krisalp HP3 est le pneu hiver de Kleber, que la marque dit taillé pour surmonter l’hiver. Il porte les marquages 3PMSF, qui vaut certification hiver, et M+S. Kleber met en avant la motricité et la sécurité sur sols enneigés, qu’il attribue à de nombreuses lamelles horizontales. Selon le fabricant, la gomme, produite à partir d’élastomères fonctionnels, et le positionnement retravaillé de ces lamelles améliorent l’adhérence sur la neige. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Kleber Krisalp HP3 en 165/60 R15 81T, pneu hiver, XL, marqué 3PMSF.
- 165 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (165 mm).
- 60 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 60 %, soit environ 99 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 15 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 15 pouces.
- 81 : indice de charge, soit 462 kg au maximum par pneu.
- T : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 190 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Kleber Krisalp HP3, 165/60 R15 81T) :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 68 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1142303.
Bon à savoir
- Comparez les indices de cette référence, 81 (462 kg) et T (190 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
