Le modèle
Le Snowproof 2 est un pneu hiver non clouté de Nokian Tyres, destiné aux voitures particulières. Le fabricant le conçoit pour couvrir toutes les conditions de conduite hivernale, sur routes mouillées, sèches, boueuses ou enneigées, avec une maniabilité prévisible. Sa bande de roulement est divisée en deux zones fonctionnelles, selon le concept Dual Zone Safety : la Grip Zone, faite de petits blocs et de lamelles marquées, travaille la traction et le freinage sur la neige, tandis que la Handling Zone apporte contrôle et stabilité. Nokian indique que son mélange de gomme contient une forte proportion de silice, au bénéfice de l’adhérence sur sol mouillé, et que des rainures Hydroflow chassent l’eau et la boue entre le pneu et la route pour limiter le risque d’aquaplaning. Le pneu comporte enfin un indicateur d’usure (DSI) qui affiche la profondeur de sculpture restante ; selon la marque, le symbole du flocon reste visible jusqu’à ce que la profondeur des rainures atteigne quatre millimètres.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Nokian Snowproof 2 en 195/65 R15 91T, pneu hiver, avec marquage 3PMSF.
- 195 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 195 mm.
- 65 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 65 %, soit environ 127 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 15 : diamètre de la jante, soit 15 pouces.
- 91 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 615 kg par pneu.
- T : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 190 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Nokian Snowproof 2 en 195/65 R15 91T :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1295090.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Comparez les indices de cette référence, 91 (615 kg) et T (190 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
