Le modèle
Pneu hiver de la marque Radar, le Dimax Alpine est destiné aux voitures de tourisme. Radar est une marque classée dans la gamme budget par XL Pneus. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 40 dimensions, sur des jantes de 15 à 19 pouces, pour des largeurs de 185 à 255 mm. Soit 44 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe D en efficacité en carburant et une classe qui va de C à E en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 73 dB. La version renforcée XL concerne 39 références sur 44. Toutes les références sont marquées 3PMSF. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 225/40 R18 92V du pneu Radar Dimax Alpine (pneu hiver, XL, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 225 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (225 mm).
- 40 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (40 %), soit environ 90 mm.
- R : structure radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 92 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 630 kg.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Radar Dimax Alpine en 225/40 R18 92V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 69 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 92 (630 kg) et V (240 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Contrôlez que la dimension 225/40 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
