Le modèle
Le X Ice Snow est un pneu hiver de la marque Michelin, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. XL Pneus classe la marque Michelin dans la gamme premium. Le catalogue XL Pneus en recense 114 dimensions : jantes de 15 à 22 pouces, largeurs de 175 à 315 mm. Soit 160 références en tout. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre A et D en efficacité en carburant et une classe comprise entre D et E en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 67 à 71 dB. La version renforcée XL concerne 146 références sur 160. Le marquage 3PMSF figure sur toutes les références. La version runflat (roulage à plat) concerne 2 références sur 160. Un pneu hiver associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Cette référence : Michelin X Ice Snow en 245/45 R18 100H, pneu hiver, XL, version runflat, marquage 3PMSF.
- 245 : largeur du pneu, soit 245 mm.
- 45 : série. Le flanc a une hauteur égale à 45 % de la largeur, ce qui donne environ 110 mm.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 100 : indice de charge ; il équivaut à 800 kg au maximum par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- Glace : oui. Le pneu est certifié pour l’adhérence sur glace.
- Runflat (roulage à plat) : oui. Michelin indique que les flancs renforcés d’un pneu runflat aident à porter le poids du véhicule et permettent de continuer à rouler après une perte de pression.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Michelin X Ice Snow en 245/45 R18 100H :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, à égale distance de A et de E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe E, le dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 71 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
- Adhérence sur glace : pictogramme présent sur l’étiquette.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 462060.
Bon à savoir
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 100 (800 kg) et H (210 km/h).
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
- Selon Michelin, les pneus runflat sont à réserver aux véhicules qui en étaient équipés d’origine et qui disposent d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). La marque précise qu’un pneu runflat Michelin ne peut être réparé qu’une seule fois, par un professionnel.
